Ford Ranger: reforço na segurança

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Ford Ranger: reforço na segurança

Única picape com cinco anos de garantia e sem limite de quilometragem, a Ranger se destaca pelos itens de segurança. Entre eles, estão o sistema de permanência em faixa, piloto automático com alerta de colisão e os sete airbags. O modelo da Ford também tem tecnologia de ponta e equipamentos que garantem o conforto de motorista e passageiros

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Ford Ranger: reforço na segurança
Vale do Taquari
Gustavo Adolfo 1 - Lateral vertical - Final vertical

A versão Limited da Ford Ranger acelera de 0 a 100 quilômetros por hora em 11,6 segundos e chega à velocidade máxima de 180 quilômetros por hora. Com motor 3.2L, tração nas quatro rodas e uma gama de equipamentos de segurança, essa é uma picape pronta para encarar qualquer estrada. Além disso, é a única picape com cinco anos de garantia e sem limite de quilometragem.

Para o gerente de vendas da SL Veículos, Anderson Werner, o “Neco”, a Ranger é um veículo que atende tanto o público que busca conforto e segurança quanto o trabalhador que quer um automóvel robusto e potente.

Entre os diferenciais do modelo, cita o sistema de permanência em faixa, que identifica as faixas de rolamento da estrada através de uma câmera no para-brisa e alerta o motorista com sons e vibração no volante caso o veículo saia da pista.

Outro quesito apontado na questão da segurança é o piloto automático com alerta de colisão. Esse sistema ajusta automaticamente a velocidade para manter uma distância segura do carro da frente. Também há um aviso sonoro ou LEDs projetados no para-brisa quando há risco de acidente.

Na questão de consumo, a versão Limited faz 8,5 quilômetros por litro de diesel na cidade e 10,1 quilômetros por litro de diesel nas rodovias. O veículo vem equipado com transmissão automática de seis velocidades e direção eletrônica.

O motor Duratorq 3.2L tem cinco cilindros e entrega 200 cv e 47,9 kgfm entre 1.750 e 2.500 rpm.

Design diferenciado

A versão Limited da Ranger vem equipada com rodas de liga leve aro 18 que conferem um design exclusivo e harmonioso. O veículo também ttem faróis com acabamento cromado, aplique preto na coluna das portas, maçanetas externas cromadas, moldura do fato da neblina dianteiro e para-choque traseiro cromado.

Na parte interna, há volante e bancos revestidos com couro. O banco do motorista tem ainda ajuste com oito posições e ajuste lombar. O banco traseiro é rebatível. Há ainda descansa braço central, porta-copos e porta-luvas.

O espaço interno é amplo para acomodar os passageiros e motoristas. Os bancos de couro são confortáveis e garantem uma boa viagem.

Segurança reforçada

Além do sistema de permanência em faixa e o piloto automático com alerta de colisão, a Ranger tem sete airbags (frontais, laterais, cortina e joelho para motorista), alarme antifurto e sensor de monitoramento de pressão dos pneus.

A versão Limited conta ainda com acendimento automático das luzes de emergência após frenagem brusca, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, barras de proteção laterais, controle automático em descidas, faróis de neblina dianteiro, câmera de ré, protetor de caçamba e sensor de estacionamento dianteiro e traseiro.

Tecnologia 

Em termos de conectividade, a Ford Ranger vem com o sistema SYNC em tela de 4,2 polegadas na versão Limited. O dispositivo vem com CD, MP3, USB, Bluetooth, navegador GPS, comandos de voz e AppLink com aplicativos dedicados.

Ficha técnica

Motor: Duratorq 3.2L de 200cv
Combustível: diesel
Transmissão: automática de seis velocidades
Rodas: liga leve 18”
Direção: elétrica
Suspensão: independente, braços sobrepostos (dianteira) e eixo rígido (traseira)
Freios: disco ventilado (dianteiro) e tambor (traseiro)
Comprimento: 5.354 mm
Distância entre eixos: 3.220 mm
Largura: 1.860 mm
Altura: 1.848 mm
Porta-malas: 1.180 litros
Tanque: 80 litros
Peso: 2.261 quilos
Consumo: 8,5 km/l (urbano) e 10,1 km/l (rodoviário)
Velocidade máxima: 180 km/l
Aceleração 0-100 km/l: 11,6 segundos

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