Lajeado – O enfraquecimento da União das Associações de Moradores de Bairro (Uambla) é cada vez mais visível. Só nesta semana, ela perdeu vaga e representatividade em dois importantes conselhos comunitários. As constantes ausências em reuniões são a principal razão das saídas. Daqui a três semanas, a entidade perderá a concessão para cobrança do rotativo.
Na última sessão da câmara de vereadores, foram aprovados dois projetos que modificaram a composição dos conselhos municipais de Educação (Comed) e de Defesa do Meio Ambiente (Condema). A Uambla, que representa todos os presidentes de bairros, foi retirada de ambas. A atual diretoria também se ausenta de outras entidades comunitárias.
Com uma dívida superior a R$ 90 mil, e com a inadimplência de quase 70% dos motoristas que utilizam o estacionamento rotativo, a Uambla está quebrada. Além disso, poderá ver seus débitos aumentarem com a rescisão de 31 funcionários. A estimativa é que o valor possa chegar a R$ 160 mil.
A atual diretoria evita comentar o assunto. O desgaste dos últimos anos desanimaram os voluntários que assumiram a entidade. A direção para próxima gestão já foi eleita. No entanto, o novo presidente, Marcos Salvatori, prefere aguardar o dia da posse – 2 de janeiro – para se pronunciar sobre os problemas.
“É cedo para falar, mas com certeza concordamos que a participação da Uambla nos conselhos é fundamental.” A intenção do novo presidente é se reunir com a nova diretoria, para avaliar quais os serviços que serão realizados pela entidade em 2014.
Projeto regulariza cobrança
Está em tramitação, na Câmara de Vereadores, o projeto que regulariza a lei municipal para cobrança do rotativo. Com a nova legislação, será possível multar os motoristas que não pagarem pelo estacionamento. Hoje, a incerteza em relação ao convênio entre Uambla e Executivo gera uma inadimplência de quase 50%.
Conforme a proposta, a cobrança ocorrerá em trechos das ruas Júlio de Castilhos, Bento Gonçalves, Tiradentes, Pinheiro Machado, Saldanha Marinho, Travessa Pedro Kreutz, Alberto Torres, Santos Filho, João Batista de Mello, Francisco Oscar Karnal, Júlio May, Borges de Medeiros e Fialho de Vargas.
Em alguns trechos das avenidas Benjamin Constant e Alberto Pasqualini, também haverá cobrança. A cobrança mudará de horário, passando a valer das 8h às 18h de segunda a sextas-feira. No sábado, o horário é das 8h às 12h. Motocicletas e ciclomotores, parados em locais pré-determinados, não precisam pagar.
O prazo máximo para o veículo permanecer na vaga será de duas horas, com valores fixos e estabelecidos para os tempos de 15, 30, 60, 90 e 120 minutos. Caçambas de entulhos, tapumes ou bretes deverão pagar diárias
UAMBLA PERDEROTATIVO
A administração municipal deve lançar o processo licitatório para concessão dos serviços de cobrança do estacionamento rotativo na próxima semana. O convênio com a Uambla, que segue sob análise judiciária desde maio de 2012, expira no dia 2 de janeiro de 2014. O novo presidente é enfático. “Não vamos participar do edital de licitação.”
O Executivo pretende lucrar com o novo modelo de rotativo, que será parecido com o sistema de cobrança implantado pela Uambla. A estimativa é angariar até R$ 30 mil mensais, por meio do repasse de 15% do percentual mínimo da receita gerada.
Existe também a preocupação com novas vagas de emprego. Até o momento, não há qualquer garantia de que os profissionais que atuam na Uambla serão recontratados. Os sistemas de cobrança serão semelhantes aos utilizados pelas administrações de Panambi e Santa Cruz do Sul.
