Moradores de Muçum voltam a se mobilizar e organizam protesto neste sábado, 6, após o registro de mais dois óbitos nesta semana no km 86, na rodovia ERS-129, local historicamente identificado como “Curva da Morte”. Um caminhão com placas de Porto Alegre seguia no sentido Vespasiano Corrêa-Encantado quando perdeu o controle e tombou fora da pista.
Os dados mais recentes, apurados pelo Comando Rodoviário da Brigada Militar de Encantado, apontam que desde 2022 até agora foram registrados quatro óbitos no km 86, da rodovia ERS-129, que compreende o trecho conhecido como a Curva da Morte (veja lista abaixo).
A mobilização deste sábado inicia às 8h no Posto Sander, estabelecimento ao lado da rodovia, no bairro Fátima. Dali, uma carreata seguirá até o trevo de acesso secundário à cidade, onde os manifestantes ficarão ao lado da pista, sem interromper a passagem dos veículos.
Um dos líderes do protesto, Sandro Pereira da Silva, 51, tem um triste motivo para comparecer à mobilização. O gerente de produção perdeu o pai no trevo, após ser atingido por uma carreta. Silva garante que o protesto será pacífico, porém o grupo espera respostas imediatas dos responsáveis. “Não vai ser apenas um ato simbólico. Vamos dar um prazo ao governo e à EGR para que nos apresentem um projeto que solucione esse grave problema. Se não tivermos retorno, vamos bloquear a rodovia para chamar a atenção do país inteiro. Estamos cansados disso”, relata.
“Tem todo o meu apoio”, garante prefeito
Ao mesmo tempo que apoia o protesto e promete estar presente no sábado, o prefeito de Muçum, Mateus Trojan, lembra que a busca por soluções no local junto às autoridades competentes vem de muito tempo. “Desde que eu era vereador, tenho processos administrativos encaminhados ao Estado sobre esse assunto.
Também agora, como prefeito. Além de diversas outras lideranças da região, vereadores da cidade e de municípios vizinhos, prefeitos da região, outras entidades e a própria comunidade já se mobilizaram”, afirma.
Conforme Trojan, o protesto servirá como nova tentativa para sensibilizar o governo do Estado, por meio da Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR), a colocar como prioridade ações de melhorias na segurança do trecho.
“É necessário que as autoridades entendam a gravidade da situação e tomem providências urgentes. Num primeiro momento, é fundamental o reforço nas sinalizações, para impactarem nos motoristas, que eles compreendam realmente o risco que traz esse trajeto íngreme. Além de uma área de escape, a tão falada caixa de areia”, pontua o gestor.
“Só consegue parar quando bate ou capota”, diz morador
Douglas Robetti, 31 (Foto: Bryan Bicca)
Funcionário de uma metalúrgica próximo ao trevo, Douglas Robetti, 31, entende que a pista precisa de adequações. “O motorista que perder o freio lá em cima consegue só parar aqui embaixo quando bate ou capota, não tem muito o que fazer”, conta Robetti. O muçunense revela que prefere evitar se aproximar dos acidentes para não presenciar furtos de cargas, que, segundo ele, é comum nesses casos. “Tem mais gente que atrapalha do que ajuda, infelizmente”, diz.
Para Jaqueline de Siqueira, 59, a rapidez com que os acidentes ocorrem impressiona. “Quando vê, o caminhão já vem tombando. É muito triste, muitos morreram nos últimos anos, um acidente pior que o outro”, comenta a moradora, que sugere a realização de um abaixo-assinado para pressionar as autoridades responsáveis.
Jaqueline de Siqueira, 59 (Foto: Bryan Bicca)
Números da Curva da Morte
- 2022
5 acidentes
6 feridos
1 óbito - 2023
7 acidentes
4 feridos
1 óbito - 2024
1 acidente
2 óbitos
Na sexta-feira, 5, a EGR emetiu nota para informar que avalia obras para reforçar a segurança no trecho. Confira na íntegra abaixo:
A Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR) está avaliando áreas adequadas para implantar rampas de escape na ERS-129 no município de Muçum, mais especificamente no trecho em que há existência de um declive acentuado no trecho compreendido entre os quilômetros 87 e 95 da rodovia.
Para executar a implantação da rampa de escape – estrutura conhecida como mecanismo de reforço à segurança aos usuários – a EGR necessita definir uma área que atenda aos requisitos técnicos de engenharia para viabilizar a construção do dispositivo, tendo em vista que para colocá-lo em prática, poderão ser necessárias desapropriações às margens da rodovia, considerando as limitações da faixa de domínio inerentes à EGR. O local em questão possui um terreno acidentado e declive rigoroso, que coincide com o segmento viário, tornando a implementação da rampa de escape um desafio que exige cuidadosa avaliação.
Enquanto as tratativas e estudos seguem em andamento, a EGR irá intensificar a instalação de 16 placas indicativas de declive acentuado para que os motoristas atentem para os limites de velocidade e os riscos que o segmento apresenta. A medida visa reduzir o número de acidentes nas imediações do quilômetro 86 da ERS-129.
Melhorias na rodovia
Recentemente, a EGR reforçou a sinalização horizontal e vertical no trecho do quilômetro 83 ao quilômetro 95, intensificando as orientações para uso de freio por causa dos aclives acentuados existentes na região.
A EGR ressalta que, além dessas medidas já implementadas para reforçar a segurança dos usuários, também está construindo uma interseção de acesso ao município de Muçum, no quilômetro 83 da rodovia, uma obra que irá qualificar a circulação de veículos e proporcionar o melhor deslocamento para os usuários que forem acessar a cidade.
Constantemente, a empresa emite alertas de trânsito aos motoristas, reiterando o pedido para que trafeguem dentro dos limites de velocidade indicados pelas placas orientativas presentes no segmento viário, justamente em razão da descida e da curva existente nesse ponto da ERS-129.
