Em meio às desconfianças de líderes regionais com o prazo para conclusão da obra, a Engedal busca acelerar a construção da nova ponte da ERS-130, na ligação entre Lajeado e Arroio do Meio. Para isso, está com vagas abertas para a contratação de mais profissionais. Hoje, são cerca de 40 pessoas que atuam no local.
Das 20 oportunidades para atuação em Lajeado, a prioridade da empresa, conforme apurado pela reportagem, é a contratação de pelo menos dez, entre armadores e carpinteiros, e a intenção é de admissão imediata. Também estão na lista vagas para construtor de ponte, engenheiro de construção civil, engenheiro de concretagem e mestre de obras de pontes, entre outros.
Nos últimos dias, a pouca movimentação de trabalhadores no local gerou críticas de empresários nas redes sociais. Um vídeo do diretor da Lyall Construtora e Incorporadora, Roberto Lucchese, com cobranças à empresa, ao governo gaúcho e aos deputados estaduais e federais mais votados no Vale teve grande repercussão.
Desde que foi licitada pelo governo do Estado, no meio do ano, um mês após a enchente histórica de maio, a obra tem como prazo para entrega o mês de dezembro, o que já foi reiterado em diversas oportunidades por representantes do alto escalão do Palácio Piratini e pela Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR).
Início da concretagem
O último avanço das obras da ponte ocorreu no fim de outubro, quando a Engedal e a EGR concluíram a etapa dos estaqueamentos fora do leito do Rio Forqueta. Ao todo, foram colocadas 60 estacas do tipo cravadas para dar sustentação aos pilares de construção da nova travessia entre Lajeado e Arroio do Meio.
As estacas foram instaladas em quatro locais situados fora do eixo do rio para formar os blocos da fundação. Além do término desta importante etapa, as equipes também executaram perfurações para a colocação das estruturas que serão compostas dentro do fluxo do rio.
Uma nova etapa deve iniciar hoje, com a concretagem. Serão colocadas 24 vigas de 28 metros. As armações estão prontas, segundo a empresa responsável. Já das 48 estacas que ficam no leito do Forqueta, 16 estão prontas. Elas são dos três pilares que ficarão dentro da água.
A nova ponte está sendo construída com 172 metros de extensão – 51 metros maior e cinco metros acima da antiga –, além de contar com duas faixas no pavimento principal e espaço para travessia de pedestres e ciclistas. O custo está estimado em R$ 14 milhões.
Transtorno grande
Prefeito de Arroio do Meio, Danilo Bruxel afirma manter “constante contato” tanto com o presidente da EGR, Luís Fernando Vanacôr, quanto o secretário de Logística e Transportes, Juvir Costella. E ambos afirmam a ele que a obra ficará pronta até o fim do ano. Mesmo assim, a desconfiança permanece.
“Eu fui lá no fim de semana ver a obra. Vai ser muito difícil que consigam cumprir com o cronograma. Mas estamos na torcida para que se confirme [o prazo], pois o transtorno tem sido muito grande tanto na Ponte de Ferro quanto na Ponte do Exército”, salienta.
Bruxel salienta que também recebe cobranças, mas ressalta que, nesta situação, fica de mãos amarradas. “Dizem que não estamos fazendo nossa parte, mas é uma obra do Estado. Cabe a nós cobrar dos que vão executar, fazer essa pressão e cobrança”.
O que já foi feito na obra da ponte
- 6 DE JUNHO – Início do projeto executivo;
- 21 DE JUNHO – Equipes executam sondagens de solo;
- 16 DE JULHO – Início da montagem do parque fabril e do canteiro de obras;
- 14 DE AGOSTO – Conclusão das sondagens de solo;
- 30 DE AGOSTO – Conclusão do parque fabril;
- 6 DE SETEMBRO – Início da produção das vigas e peças pré-moldadas;
- 24 DE SETEMBRO – Início das fundações/estacas cravadas;
- 21 DE OUTUBRO – Início das estacas raiz;
- 25 DE OUTUBRO – Conclusão das estacas cravadas;
