A apresentação da CCR ViaSul não trouxe novidades sobre a retomada das obras da BR-386. Na maior parte do tempo, os representantes da companhia detalharam o projeto no segundo trecho de duplicação, entre Fontoura Xavier e Soledade.
Sobre a parte interrompida, de Marques de Souza até Estrela, a única informação é que o cronograma será retomado até 15 de abril. O nome da empresa que será contratada para substituir a Eurovias foi mantido em sigilo. Pela justificativa, deve-se ao andamento da negociação, perto de ser encerrada. Após a assinatura, a CCR ViaSul se comprometeu em anunciar o nome da próxima contratada.
Em todo o traçado da concessão da BR-386, que abarca as regiões Metropolitana, Vale do Taquari e Norte (até Carazinho), foram protocolados 18 projetos para revisão ou acréscimo de obras. De maneira extraoficial, a tendência é que até quatro mudanças apontadas como prioritárias pela comissão tripartite podem ser confirmadas.
Líderes regionais cobram retomada imediata das obras de duplicação. Sobre projetos locais, foi agendada uma reunião extraordinária no dia 8 de maio, em Estrela (Foto: Divulgação-Amvat)
Reunião em 8 de maio
Como o encontro tinha participantes de diversas localidades, o único pedido de revisão apresentado foi o túnel em Estrela, entre os bairros Pinheiros e Imigrantes. Os demais não tiveram tempo para análise.
Sem saber quais poderão ser incluídos, a comitiva regional convocou a ANTT e a CCR ViaSul para uma reunião extraordinária.
Foi marcada para 8 de maio, às 8h, em Estrela. O local ainda a ser definido. Nesta oportunidade, as cidades do Vale terão a oportunidade de defender a importância de cada intervenção não prevista no plano original.
A oficialização de cada proposta entregue na reunião será encaminhada à comissão tripartite a partir de amanhã. O intuito é garantir que concessionária, ANTT e conselho dos usuários tenham conhecimento de cada ponto apontado como prioritário pelos municípios.
