Caminhões, bitrens e carretas dividem espaço com veículos de passeio dentro das vias urbanas. Isso faz parte do cotidiano dos moradores de Estrela que transitam pelo bairro Boa União. O trevo estreito é a principal ligação entre a Rota do Sol (RSC-453) com a BR-386.
Ao longo dos últimos anos, algumas adequações foram feitas, inclusive com ampliação da pista na curva da rodovia na entrada da rua João Lino Braun. A melhoria contribuiu para dar mais condições na conversão de quem se desloca no sentido Teutônia a Estrela. Ainda assim, foi insuficiente.
Essa correção faz parte de uma das obras projetadas pelo plano de concessões do Estado. Com a construção de um retorno em nível, onde o trânsito pesado seria desviado do trecho municipal. A obra no quilômetro 49 da Rota do Sol custará mais de R$ 2 milhões, com início previsto no terceiro ano da nova concessão.
Pela previsão do Estado, nas próximas três décadas, só em Estrela, o investimento previsto na RSC-453 chegaria a R$ 110 milhões. Deste total, a duplicação de 12,4 quilômetros custaria R$ 33,17 milhões. Para melhorias, com rótulas, acessos e passarelas, mais R$ 22 milhões. Quanto aos serviços de manutenção e recuperação da pista, o estudo prévio ao edital, aponta para a aplicação de R$ 55 milhões.
A concessões das estradas gaúchas faz parte do Avançar RS. São mais de 1 mil quilômetros, com expectativa de aplicar R$ 10,4 bilhões. As rodovias do Vale (ERSs 129, 130 e 453) aparecem no lote 2 junto com estradas de Passo Fundo, Carazinho até Santa Cruz do Sul. Nestes trechos, seriam R$ 3,9 bilhões de investimentos.
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