Remarcada para hoje, em Brasília, às 17h, a audiência na Agência Nacional dos Transportes Terrestres (ANTT) pode ser decisiva para a revisão de pontos do projeto de duplicação da BR-386 em Marques de Souza, prevista para iniciar na próxima segunda-feira, 15. Líderes do município, como o prefeito Fábio Mertz, participarão do encontro.
Na ANTT, a comitiva, apoiada pelo senador Luis Carlos Heinze (PP), vai pleitear, sobretudo, mudanças no trevo de acesso principal ao município. A duplicação no trecho descontentou a comunidade da forma que consta no projeto, bem como a ausência de retornos no trecho em direção ao sentido contrário, muito utilizado por veículos que vêm de Travesseiro.
A comitiva viajou à capital federal na madrugada de ontem, horas depois de participar de uma reunião com representantes da CCR ViaSul, concessionária da rodovia, em Porto Alegre. No encontro, foram esclarecidos pontos da duplicação que causavam divergências e preocupação na comunidade.
Encontro positivo
A reunião foi considerada positiva por Mertz, que destacou a receptividade dos diretores da empresa e também às soluções apresentadas pela concessionária a algumas demandas menores da comitiva. Já quanto às obras de maior impacto, como a do trevo de acesso a Marques de Souza, a tentativa será via ANTT.
“Foram desmistificadas algumas situações, inclusive algumas onde tivemos um equívoco nas leituras. Essa também era a intenção da reunião, para que nos explicassem e nos orientassem sobre as dúvidas. Foram duas horas de reunião e fomos muito bem acolhidos. Saímos com até 70% das demandas entendidas e solucionadas”, garante.
Quanto aos acessos às empresas e propriedades, Mertz foi informado de que não serão interrompidos ou bloqueados. “A CCR se prontificou em atender todos os lindeiros. Uma viatura passará explicando a situação, justamente para não ficar qualquer dúvida”, ressalta.
Aditivo no projeto
Na reunião com a ANTT, a comitiva pleiteará um aditivo no projeto, que seria a construção de mais uma ponte, expandindo a duplicação em pouco mais de um quilômetro, e pelo menos um novo retorno de nível. Essas demandas ganharam o aval da CCR.
“Queremos estender a duplicação por mais 1.600 metros em direção a Soledade. Achamos que será uma solução plausível para esse risco iminente que enxergamos nos veículos pesados acessarem a rodovia e terem que fazer o retorno BR acima”, afirma o prefeito.
