Moradores lindeiros à VRS-482 convivem com as constantes promessas de asfaltamento da rodovia, que liga os municípios de Arroio do Meio e Capitão. Prometida oficialmente desde 1998, a obra continua parada, à espera de definição do governo do Estado.
De acordo com o autônomo José Ademir Graeff, 51, as notícias sobre a pavimentação da via são ainda mais antigas. “A primeira vez que ouvi falar no asfalto, estava na escola com 11 anos. Vieram, mediram e estamos esperando até agora.”
Conforme Graeff, a comunidade não acredita mais na conclusão da obra. Segundo ele, o assunto é sempre retomado em ano eleitoral. “Já gastaram muito dinheiro fazendo essa base, bueiros, mas asfalto até agora nada.”
O trabalhador lembra que, no fim dos anos 90, a estrada foi aterrada pela empresa Beter, vencedora do processo de licitação. A ação levantou cerca de um metro e meio a altura da rodovia, deixando a casa de Graeff em nível mais baixo que a via.
“Hoje, moro praticamente em um buraco”, alega. Ele contabiliza transtornos com o barro e os buracos da estrada, mas afirma que o pior incômodo é com a poeira que invade a casa em dias secos.
Produtor rural, Adair Rogério Platt, 47, mora em Arroio Grande Central faz 26 anos e também perdeu as contas das promessas de políticos sobre a pavimentação. “Neste ano tem eleição, com certeza, teremos de novo. Só acredito quando ver o asfalto.”
Segundo ele, até mesmo uma placa que havia sido colocada pela comunidade pedindo pela obra tombou e foi tomada pelo mato à margem da rodovia. Para Platt, a situação da estrada é crítica devido aos buracos, e só pode ser solucionada com o asfaltamento.
Soluções
Prefeito de Capitão, Paulo Scheidt destaca a importância do asfaltamento para o desenvolvimento do município. Segundo ele, os custos dos produtos vendidos na cidade aumentam devido à precariedade logística. “Sem asfalto, nenhuma empresa vai querer se instalar. Hoje não temos nenhuma acesso pavimentado.”
Em março, o governo de Arroio do Meio firmou parceria com o Daer visando a manutenção e avanços na pavimentação do trecho iniciado em 2017. Pelo acordo, o órgão estadual ofereceria os materiais enquanto o município entraria com as máquinas e a mão de obra.
De acordo com o prefeito Klaus Schnack, o Executivo se movimenta para dar sequência ao trabalho, mas não é possível dizer quando ou como a obra será concluída. “Tinhamos previsões que foram alteradas, então, não estamos anunciando nada.”
Segundo ele, o município realizou o espalhamento da brita, compactação e imprimação no trecho da comunidade de Dona Rita e agora aguarda o capeamento asfáltico. “Quando estiver ocorrendo, a comunidade vai perceber.”
Obra interminável
A Construtora Better iniciou em 1998 o asfaltamento da rodovia. Na época, chegou a fazer a terraplanagem e drenagem de 9 dos 16,53 quilômetros, mas interrompeu a pavimentação quando houve a troca de gestão do RS.
Mais de 17 anos depois, a obra foi retomada. Como entraves judiciais não permitiam que a Better realizasse a pavimentação, a Construtora Giovanella foi contratada via licitação. A empresa ficou responsável por 30% da pavimentação.
Thiago Maurique: thiagomaurique@jornalahora.inf.br
