A Ford guardou uma boa surpresa para o início do ano, a nova versão da EcoSport. A Storm foi lançada no fim de janeiro com visual diferente das configurações mais baratas e tração integral.
Ela custa cerca de R$ 3 mil a mais que a versão mais cara com tração dianteira. Além da tração 4×4, a nova configuração tem mudanças no visual para reforçar a imagem de aventureiro. A grade ostenta o nome Storm. Outros detalhes deixam o carro com cara aventureira, como faróis com máscara escurecida, apliques de plástico preto fosco nas caixas de roda e adesivos no capô e na lateral.
Bancos e volante são revestidos de couro e há o símbolo da versão no encosto dos bancos. Para finalizar, o painel recebeu detalhes em laranja, também exclusivo da versão.
Essa versão é sempre equipada com o motor mais potente da EcoSport, o 2.0 flex de 176 cv com câmbio automático de seis velocidades. Na prática, a EcoSport Storm é a única opção de SUV compacto flex com tração integral e câmbio automático vendido no Brasil. Nessa configuração, o carro pode ser pintado de branco, prata, preto ou marrom.
Volante e bancos são revestidos de couro. Painel recebeu detalhes em laranja, também exclusivos da versão aventureira
Segundo a Ford, a versão Storm tem mudanças na suspensão dianteira e calibração exclusiva dos amortecedores, molas e buchas, além de calibração específica para a direção elétrica. A empresa garante que essas mudanças melhoraram em 15% a absorção de impactos de buracos e em 40% o nível de vibração do volante. A tração integral é permanente e os ajustes de acordo com o tipo de terreno são feitos automaticamente.
De série, o carro conta com ar-condicionado, tela multimídia Sync 3 de 8 polegadas e com sensibilidade ao toque, Android Auto, Apple CarPlay, GPS, sistema de som premium, sete airbags, assistente de partida em rampa, sensor de monitoramento da pressão dos pneus, câmera de ré, chave presencial, controle de velocidade de cruzeiro, teto solar e faróis de xenônio com luzes diurnas de LED.
