Motores modernos, aerodinâmica aprimorada e muita tecnologia. Nada disso adianta se você não fizer sua parte na hora de economizar combustível. Tão importantes quanto injeção direta, motores de 3 cilindros e sistemas híbridos, pequenas ações no dia a dia colaboram na hora de gastar menos combustível.
Segundo o mecânico Erasmo Dalmagro, o mau estado de peças do veículo influenciam no gasto em combustível. “Filtro de ar e gasolina sujos, cabo de vela desgastado e que começa a se quebrar conforme o motor vibra influenciam no consumo de combustível,”diz. “A própria gasolina, se for de má qualidade, faz com que a queima não ocorra de forma correta e aumenta o gasto,” complementa.
Ainda, segundo o mecânico, a aerodinâmica do veículo pode ajudar na hora de poupar. “Se o vidro tiver aberto, principalmente em estradas onde a velocidade é maior, ocorre uma resistência por parte da aerodinâmica, não que seja muita coisa, mas o carro rende menos,” finaliza.
Segundo a proprietária da automecânica Sport Car, Vera Tonelli, o pneu mal calibrado influencia no consumo. “Se o carro tiver andando com o pneu murcho, terá mais área de contato e forçará mais o motor, aumentando o consumo.”
O ar-condicionado também pode influenciar no consumo final de combustível. “No carro 1.0, pesa bastante. Se andar com o ar-condicionado ligado, o carro perde de 1 a 2 cavalos de potência,” diz.
O mau estado de peças como filtros de ar e de gasolina influenciam no consumo médio de combustível
Calibragem dos pneus
Responsáveis pelo contato do carro com o chão, os pneus precisam de atenção não apenas quando furam. Verifique o manual do carro e se informe sobre a correta calibragem. Alguns fabricantes oferecem opções para deixar o carro mais econômico, colocando mais pressão e diminuindo o arrasto.
Uso consciente do ar-condicionado
O calor pede o uso do ar-condicionado. Mas há alguns momentos em que podemos abrir mão dele. Se o dia está fresco e o local permite rodar com os vidros abertos, é uma boa opção, inclusive para a saúde. Verifique também o estado do filtro do equipamento. Quando saturado, ele diminui a capacidade de resfriamento do ambiente.
Vidros fechados
Fique atento na forma como anda de vidros abertos. Na estrada, por exemplo, o arrasto aerodinâmico com eles fechados é bem menor do que quando abertos. Nesse caso, vale a pena usar a refrigeração, que gasta menos combustível, do que brigar com o vento.
Somente o necessário
Os carros estão ficando maiores e mais leves. Novas técnicas e materiais colaboram para isso. Mas de nada adianta se você levar sua casa no carro e enchê-lo de coisas desnecessárias. Quanto mais peso carregar sem necessidade, mais combustível gastará.
Cuidado com o desgaste
Mesmo o mais moderno dos motores fica prejudicado quando desgastado. Fique esperto, principalmente com velas, filtros e até lubrificante. Além de tirar a força do carro, o fazem consumir mais e diminuir a vida útil do motor.
Não estique as marchas
Com limites de velocidade cada vez mais baixos, é besteira querer sair na frente nos semáforos verdes. Diversos carros hoje são equipados com aviso de trocas de marcha, que acende quando é o momento de aumentar ou reduzir uma marcha. Ele indica o momento ideal de trabalho do motor sem forçá-lo, ou seja, sua melhor performance energética.
Quem não tem carro com o dispositivo pode controlar pelo conta-giros. Em geral, troque as marchas antes das 3 mil rpm. Acima disso, é quando os motores passam a consumir mais.
