Pedido da comunidade há mais de 15 anos, a ampliação da ponte sobre o Arroio Saraquá continua no desejo. Três meses após o Daer dar ordem de início para a obra, tudo continua no papel.
O primeiro entrave surgiu após a liberação. Um poste de propriedade da Certel Energia impedia o início dos trabalhos. Dias depois, ele foi remanejado pela cooperativa, mas um novo problema apareceu.
Falta a aprovação da Fepam do projeto de sinalização. O que ocorreu faz cerca de um mês. Mesmo assim, a duplicação não teve início. Informações extraoficiais dão conta de que estariam ocorrendo divergências entre o Daer e a construtora contratada para o serviço. Precisariam ajustar os valores de alguns trabalhos.
De acordo com o agente administrativo da 11ª Superintendência Regional do Daer de Lajeado, Sadi Marques, esses problemas seriam resolvidos até o fim desta semana. Porém, até sexta-feira, a questão não havia sido solucionada.
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Problemas se multiplicam
Motoristas que transitam no trecho continuam enfrentando diversos problemas. Além do fato de passar um veículo por vez na ponte, não há iluminação. O perigo é ainda maior pela falta de sinalização ao lado da ponte, onde o município preparou o terreno para a obra. Além disso, parte dos guarda-corpos da ligação seguem quebrados, sem conserto pelo Daer.
“A nossa comunidade está muito ansiosa por isso. Semanalmente sou cobrado pelos moradores. Ainda mais depois que foi feita toda aquela mobilização”, relata o presidente da Associação de Moradores do bairro São Bento, Gilsone Sartori, referindo-se à cerimônia feita na ponte, para assinatura da ordem de início.
Realizado no dia 13 de abril, o encontro reuniu integrantes do Executivo municipal, além do secretário estadual dos Transportes, Pedro Westphalen, e do diretor de Infraestrutura Rodoviária do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), Luciano Faustino.
“Isso está um diz que me diz. Falam que só estão faltando alguns ajustes, mas isso nunca se resolve. Precisamos cada vez ter mais atenção ao passar por ali”, reclama Sartori.
Oito meses de serviço
Caso fosse cumprido o estabelecido em contrato, a obra estaria pronta em 40 dias. Porém, segundo já adiantado pela construtora, depois que tiver início, a duplicação levará cerca de oito meses para ser entregue. Pronta, a ponte terá 30 metros de extensão e 5,10 metros de largura, com o limite máximo de peso de 45 toneladas. O investimento é de aproximadamente R$ 1 milhão, proveniente de recursos da Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico (Cide).
