A 4ª Delegacia de Polícia Rodoviária Federal (DPRF) do Rio Grande do Sul promove audiência pública hoje, no Salão de Eventos da prefeitura de Lajeado, a partir das 9h30min. O encontro tem como objetivo debater a situação atual da BR-386, a principal rodovia da região. Um novo encontro já será agendado para ocorrer dentro de um período de até três meses.
Os prefeitos de Lajeado, Montenegro, Estrela, Soledade e Nova Santa Rita, o procurador do Ministério Público Federal (MPF), Cláudio Terre do Amaral, e representantes do Dnit, da PRF e de outras autarquias estão confirmados no evento.
De acordo com o chefe da 4ª DPRF, Ronaldo Brito, o superintendente da PRF no Estado, Pedro de Souza da Silva, também deve estar presente. “Os convites foram encaminhados para dezenas de líderes regionais, representantes de entidades e políticos. Aguardamos uma boa presença de todos”, estima o policial rodoviário.
Entre os assuntos a serem abordados, estão os prejuízos causados ao Estado e aos usuários da BR-386 diante da intensa recorrência de acidentes no trecho da 4ª DPRF. Segundo Brito, desde 2013, a perspectiva de custos com as centenas de ocorrências registradas na rodovia superam R$ 250 milhões em danos e perdas.
Brito explica que o montante leva em conta diversos fatores. Avarias em veículos, morte de pessoas, custos de deslocamento das equipes da PRF e de socorro médico, materiais utilizados na remoção de acidentados, e ainda o tempo de espera de quem fica preso nos engarrafamentos gerados após os acidentes foram contabilizados.
“Os dados gerais e completos serão apresentados nesta quinta-feira à imprensa. Mas posso antecipar que as perspectivas de custos com as ocorrências são bastante significativas. E só com as melhorias necessárias na rodovia efetivadas é que será possível amenizar esses prejuízos”, avalia o policial.
Entre os problemas apontados pela polícia na região do Vale do Taquari e demais trechos compreendidos pela 4ª DPRF, a falta de pintura horizontal, as falhas nas operações de tapa-buracos, a necessidade de roçadas e erros no traçado em “pontos de maior acidentalidade”.
Além disso, será debatido o término da duplicação da BR-386. Na semana passada, a União anunciou R$ 40 milhões, mas o montante ainda será avaliado pelo Congresso. “Não adianta prever. É preciso que esse dinheiro chegue ao Vale”, cita Brito.
O grupo também vai falar sobre a minuta da duplicação entre Lajeado e Iraí e, por fim, deve discutir sobre a nova concessão da rodovia federal, prevista ser iniciada a partir de 2017, conforme anúncio do governo federal.
