Vale do Taquari – A tarde de ontem foi trágica nas estradas da região. Duas pessoas morreram em acidentes envolvendo motos, na RSC- 453, em Cruzeiro do Sul, e na BR-386, em Estrela.
As vítimas são Leandro Wessel, 30, morador de Canudos do Vale, e Maurício José Kafer, 45, de Estrela. O primeiro acidente ocorreu por volta das 12h20min. Natural de Santa Clara do Sul, Wessel pilotava uma motocicleta Yamaha pela Rua Germano Frederico Haenssgen, que liga Linha São Rafael a RSC-453.
Ao tentar cruzar a rodovia, acabou atingindo a lateral de um caminhão com placas de Uruguaiana, que seguia no sentido Cruzeiro do Sul a Lajeado. A colisão foi contra um dos eixos do veículo, que passou com as rodas sobre a motocicleta e o corpo de Wessel.
De acordo com a Polícia Rodoviária Estadual (PRE), o velocímetro da moto marcava 30 km/h no momento do acidente. O motorista da carreta, Francisco Martins Gonçalves, 62 afirmou não ter enxergado a vítima. “Só escutei o barulho”, frisa.
O caminhoneiro disse ter iniciado a viagem às 5h30min, em Alegrete. Transportava bebidas com destino a uma fábrica de refrigerantes em Lajeado. “O trajeto seria feito por um colega, que acabei substituindo.” Ele fez o teste do bafômetro, que não constatou a presença de álcool no sangue.
O segundo acidente ocorreu menos de três horas depois, por volta das 15h10min. Maurício Kafer pilotava uma motocicleta Honda CBR 600cc no sentido capital/interior da BR-386 quando teve a frente obstruída pela Saveiro conduzida por Paulo Renato Barth, 57, no km 356 da rodovia.
Também morador de Estrela, Barth tentava ingressar no estacionamento do Atacado Degsperi, em Linha Porongos. Foi submetido ao teste do bafômetro, com resultado negativo. Kafer morreu no local.
Ligações diretas representam risco
Para o arquiteto e urbanista Augusto Alves, acidentes como os registrados na tarde de ontem poderiam ser evitados com um melhor planejamento urbano. Segundo ele, as colisões entre veículos em viagem nas rodovias e motoristas de cidades por onde passam as estradas são comuns. “A maioria ocorre nas ligações entre bairros e estradas.”
Para Alves, as cidades da região crescem cada vez mais ao redor de rodovias de tráfego intenso, o que acaba facilitando esse tipo de acidente. Ele ressalta a importância de medidas que evitem o encontro do trânsito local com o rodoviário. Cita como exemplo a obra de duplicação da BR-386, no trecho de Fazenda Vilanova, em que faixas laterais separam os dois fluxos.
“Em ruas e avenidas que desembocam em uma BR, é muito comum a pessoa se distrair e entrar na rodovia sem perceber”, reforça. Segundo o arquiteto, os problemas ocorrem devido à falta de critérios técnicos na construção das ligações.
Para Alves, a única forma de impedir esse tipo de ocorrência é estudando os acessos de acordo com as estatísticas de acidentes e construindo trevos adequados, para depois fechar as ligações que não estão de acordo.
