Vale do Taquari – O feriadão de Natal começa com reforço na fiscalização. Na BR-386, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) acentua o uso de radares e testes de etilômetro. A maior concentração de veículos na rodovia deve ocorrer até o início da tarde de hoje, em especial em direção ao interior gaúcho. O policiamento pede cautela aos motoristas e repassa indicações sobre o trânsito, inclusive em relação aos trechos mais perigosos.
A fiscalização diferenciada, com Brigada Militar, Polícia Civil, polícias rodoviárias e Detran/RS, começou na madrugada de ontem e segue até a meia-noite de domingo. A 4ª delegacia da PRF de Lajeado estima que a volta do feriadão de Natal ocorra entre as 15h e 22h de domingo, quando também começam a se acentuar as viagens para as comemorações de Ano-Novo.
Em ambos feriados, a PRF foca na conscientização dos motoristas e passageiros; aumenta a fiscalização dos veículos de transporte coletivo; duplica o número de rondas, com circulação e estacionamento das viaturas em pontos estratégicos; faz uso contínuo de radares; dispõe de 12 etilômetros; se atenta às ultrapassagens irregulares e vistoria o uso do cinto de segurança do condutor e passageiros.
De acordo com o Detran/RS, nos últimos sete anos, a média geral de mortos foi de 6,5 por dia em feriados. No Natal, sobe para 7,2 mortos/dia. Em 2013, o Natal apresentou um total de mortos inferior ao ano de 2012: a média diária passou de 7,6 (2012) para 5,8 (2013). Mais de 54% das vítimas decorreram de acidentes em rodovias durante os feriados de Natal no período analisado, contra menos de 46% em vias municipais.
Principais recomendações da PRF
– Verificar documentação pessoal e do veículo antes de viajar.
– Avaliar o estado do veículo, verificando, em especial, faróis, pneus, nível de óleo e da água do radiador, além dos equipamentos obrigatórios.
– Evitar circular à noite, principalmente se não conhecer a rodovia. Embora haja menos acidentes neste período, a gravidade é maior, com o dobro do número de mortos e feridos em relação ao dia.
– Atentar às condições de ultrapassagem. Na dúvida, não ultrapassar. As maiores tragédias das rodovias são decorrentes de ultrapassagens mal-sucedidas.
– Manter distância segura do veículo à frente. Caso estiver na frente de um caminhão, jamais frear bruscamente, pois veículos pesados não conseguem parar no mesmo tempo dos mais leves.
Trechos de maior risco na BR-386
• Perímetro urbano de Tio Hugo, imediações do Km 214, por ser um entroncamento com a RS-153, e ter grande concentração de comércio nos dois lados da rodovia. Há riscos de atropelamentos e colisões laterais.
• Soledade. Entre os Kms 242 e 250, a rodovia corta a cidade e bairros. O local aponta um índice de acidentalidade elevado.
• Fontoura Xavier. Na localidade de Vila Assis, há um povoado grande vivendo às margens da BR, realizando travessias a todo momento.
• Pouso Novo. Há nove quilômetros de descida íngreme. Inicia no Km 300 e acaba no Km 309, para quem vem do interior em direção à capital. Área tem muitas curvas fechadas. Com frequência, acontecem tombamentos de caminhões que ficam sem freios.
• Do posto da PRF de Lajeado até o fim da pista dupla (Km 352), em Estrela. O fluxo de veículos é intenso. Há maior risco devido ao local ser perímetro urbano com diversas travessias de pedestres, sendo o ponto de maior acidentalidade em toda BR-386 no Rio Grande do Sul.
• Estrela a Fazenda Vilanova. (Km 352 ao 362). Obras de duplicação da rodovia.
• Trevo de acesso a Montenegro (Km 391). Lentidão e aglomeração de carros, em razão da pista ficar simples e o local ser ponto de alteração de direção dos veículos.
