Lajeado – O polêmico projeto de lei que prevê estacionamento para veículos em alguns pontos de ciclofaixas deve ser sancionado pelo prefeito. A informação é da assessoria do gestor, confirmada pela Departamento de Trânsito. Falta de planejamento e insegurança são as justificativas.
Ciclistas e estudantes de arquitetura repudiam proposta. Assunto deverá ser discutido durante a sexta edição da Construmóbil. A decisão de Luís Fernando Schmidt deve ser anunciada na próxima semana. Mas não faltará pressão pelo veto da proposta.
Ciclistas agendaram encontro com o gestor na prefeitura. Representantes do grupo PedalaLajeado pretendem sensibilizar o prefeito com propostas de melhorias e adequações nas pistas existentes.
Estudantes da Univates organizam abaixo-assinado para tentar evitar a aprovação da lei. Em nota divulgada em redes sociais, o Diretório Acadêmico (DA) do curso de Arquitetura e Urbanismo se declara contrário. (Veja abaixo)
Ex-presidente do DA, Carolina Bianchini, afirma que os estudantes receberam com surpresa a proposta do vereador. “Todos os projetos urbanísticos feitos por nós contam com ciclovias. É uma adequação natural das cidades, e aqui estamos indo para o lado oposto.”
Estudante de Arquitetura, o ciclista Carlo César Guerini, utiliza bicicleta como meio de transporte diário. Considera “ridícula” a proposta do vereador. Apesar disso, assim como os autores da proposta, compactua que houve falta de planejamento no momento de construir as ciclofaixas.
“Sabemos que pode ter sido em um momento político, onde ninguém foi consultado. Mas nossa sugestão é para que se reforme o que já existe e não retirar o pouco que foi feito.”
“Estou à disposição para conversar”
Autor da proposta, o vereador Sérgio Rambo (PT) garante que não voltará atrás mediante as pressões populares. “Não fui procurado pelos estudantes, mas estou e sempre estive à disposição para dialogar.”
Ele pretende se reunir com arquitetos para discutir projetos de remodelação das ciclofaixas existentes. Sugere uma ciclovia interligando os parques do Engenho e dos Dick.
Segundo ele, há outros projetos para melhorar o trânsito de ciclistas na cidade. “A Câmara Júnior e a Univates estão avançando nesse sentido.”
O vereador rechaça a afirmação de alguns internautas de que estaria legislando em causa própria. Isso porque uma das lojas do parlamentar tem ciclofaixas impedindo estacionamento em frente ao prédio.
“Isso não tem sentido, pois tenho recuo em frente à loja, possibilitando o estacionamento. Tenho também espaço ao lado da empresa para isso.”
Rambo reafirma que há pouca utilização dos espaços. Critica também a forma como as ciclofaixas foram instaladas no município. “O planejamento foi tão ruim que sequer há bicicletários para os ciclistas deixarem com segurança as bicicletas. Também inexiste recuo para ônibus, é muito inseguro.”
Segundo ele, a proposta não poderia ter sido executada sem consulta aos profissionais técnicos e aos usuários.
Pouca cultura
Para o diretor de Trânsito, Euclides Rodrigues, há pouca cultura para uso de bicicletas em Lajeado. “Acredito que há menos de cinco bicicletas para cada cem habitantes. Enquanto isso, são 74 veículos para o mesmo número de pessoas.”
Rodrigues salienta que o Conselho Municipal de Trânsito (Comtran) não foi questionado antes da instalação dos 21 quilômetros de ciclofaixas.
Segundo ele, a retirada das pistas de ciclistas nas ruas Bento Gonçalves, Bento Rosa e Carlos Sphor Filho deve ocorrer em breve. Mesmo antes da proposta ser aprovada pelo prefeito, Rodrigues antecipa que o estacionamento sobre a ciclofaixa será permitido na Av. Castelo Branco, entre o Fórum e a rodoviária.
De acordo com o diretor, o município estuda formas de montar o Plano de Mobilidade Urbana. Até o fim de setembro, pretende lançar edital de licitação para contratar a empresa responsável pelos estudos.
Mais ciclofaixas previstas
O governo Municipal anunciou no mês passado a pavimentação de 13 ruas e duas avenidas, por meio de um financiamento de R$ 18,5 milhões de recursos advindos do PAC II. Serão 20 de anos de prazo para quitação do valor. A contrapartida do município será de R$ 980 mil.
Conforme exigência do convênio, todas as 13 ruas terão pista com nove metros de largura precisam ter ciclovias. O secretário de governo, Auri Heisser, já admitiu que as faixas para ciclistas poderão ser revistas após a conclusão das obras. Mas que o projeto original será mantido para que o recurso não seja perdido.
A rua Bento Rosa será uma das beneficiadas. Nessa mesma via, o Contran anuncia a intenção de extinguir as ciclofaixas hoje existentes. é um dos trechos onde a ciclofaixa será extinta, conforme anuncia o Comtran.
Lajeado tem cerca de 21 quilômetros de pistas para ciclistas. Em toda a extensão, o investimento do governo de Lajeado ultrapassou R$ 950 mil entre 2010 e 2012.
