A menos de 20 dias para o final do contrato com a Stacione, a câmara de Lajeado encerrou as reuniões sobre o futuro do estacionamento rotativo e projetam para a próxima semana o encaminhamento de um relatório final ao governo. A ideia é que o documento norteie a elaboração de um novo processo licitatório ou a extensão do atual vínculo.
Na reunião das comissões permanentes nesta segunda-feira, 17, participaram mais uma vez os representantes da Stacione. Entre eles, Gerson Luedke , um dos sócios da empresa. O empresário aprova o debate sobre o formato do serviço. “O que tem de ser feito é uma remodelagem do contrato se a administração quiser ficar com ele. Precisamos de segurança jurídica para novos investimentos, com a extensão do contrato”, analisa.
Sobre as cobranças dos vereadores em relação ao uso da motocicleta na fiscalização, tempo mínimo de cobrança e criação de novos formatos para atender os usuários, Gerson explica que a empresa está aberta ao diálogo. Um dos pedidos é a retomada do uso de parquímetros. “Um dado que temos é que em Lajeado 0,5% dos pagamentos era feitos nos parquímetros”, argumenta.
O contrato vigente encerra em 07 de março. A tendência é de uma renovação por até 12 meses. A decisão cabe a prefeita Gláucia Schumacher e deve ser comunicada nos próximos dias.
Moto utilizada para fiscalização é um dos principais questionamentos em relação a Stacione (Foto: Henrique Pedersini)
Cobrança por investimentos
Em documento enviado pelo fórum das entidades, as associações defendem a ampliação da área onde ocorre a cobrança para ruas dos bairros Florestal, Americano e São Cristóvão, além de tolerâncias maior aos usuários. As propostas serão anexadas ao relatório final.
Entre as ruas sugeridas para serem incluídas na “Zona Azul” estão: Coelho Neto, Visconde do Tamandaré, 11 de Junho, Maurício Cardoso e mais um trecho na Senador Alberto Pasqualini, todas no bairro São Cristóvão. No Americano e Florestal, as ruas são: 25 de Julho, Av. Acvat, Olavo Bilac, Pedro Albino Muller, Duque de Caxias, Germano Berner, Mário Cattoi, Christiano Schmidt, Irmão Emílio Conrad e Zélia Maria D’Abichequer e Júlio Francisco Born (nas proximidades do Registro de Imóveis).
Demais apontamentos das entidades:
– Diminuir para 30 min o débito quando o usuário deixar o carro sem usar aplicativo ou acionar o monitor
– Prever no contrato investimentos em tecnologia, como tótens ou parquímetros, aplicativo de fácil utilização, bem como possibilidade de pagamentos de outras formas
– Solicitar que as alterações nos locais de cobrança, bem como a criação de áreas isentas de cobrança ou outras alterações sejam levadas ao Fórum das Entidades para avaliação antes da efetivação das mesmas
– Solicitar que haja uma maior fiscalização por parte do setor de trânsito da prefeitura, no que se refere as vagas destinadas a deficientes e idosos em toda a área de cobertura do estacionamento rotativo
– Ter maior rigor nas cobranças e fiscalização de usuários que ultrapassam o máximo de duas horas, para que o estacionamento seja realmente rotativo
– Fazer campanha de conscientização para que os usuários não ocupem o espaço de duas vagas, e, se possível, nestes casos, cobrar pelas duas vagas ocupadas
– Ter 5 minutos de tolerância antes de efetuar a cobrança do estacionamento
– Ter mais vagas disponíveis para carga e descarga, especialmente no centro e próximo dos estabelecimentos comerciais, pois os veículos maiores utilizam mais de uma vaga para tal
– Cobrar o valor normal, sem multa, quando o fiscal não estiver próximo à vaga para efetuar a cobrança
– Não deixar nenhuma quadra sem fiscal ou parquímetro
– Reforçar a fiscalização do tempo máximo de estacionamento de 2h. Orientar os motoristas para que cumpram esse prazo
– Rever o valor cobrado pelo estacionamento, reduzindo as tarifas
Assunto pauta reuniões das comissões permanentes desde o início de 2025 (Foto: Henrique Pedersini)
– Nas placas que sinalizam a área do rotativo, informar aos usuários que o pagamento pode ser feito via aplicativo, informar qual é o APP e instruir seu uso. Da mesma forma, destacar a possibilidade de pagamento via QR code.
